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title: Actualités Opérationelles Navigation Intérieur
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| Actualités Opérationelles Navigation Intérieur Affichez ce message dans votre navigateur (FR / NL / DE / EN) Actualités opérationelles Navigation intérieur Navigation intérieur Elektronische E-facturation à partir du 1er janvier 2026 À partir du 01/01/2026, conformément à une nouvelle réglementation, Port of Antwerp-Bruges enverra les factures aux entreprises belges uniquement au format électronique par e-facturation.  Une e-facture est un document électronique établi dans un format structuré (xml peppol bis) et envoyé et traité via un « point d’accès ». Une facture au format PDF ne répond pas à ces exigences. Chaque entreprise belge doit s'enregistrer sur le réseau Peppol. Veuillez vous assurer que vous êtes en conformité avec la législation belge et que vous êtes en mesure de recevoir votre facturation électronique via un point d'accès à partir du 01/01/2026. Plus d'informations > Amarrage d'un navire sans équipage Comme indiqué dans l'Ordonnance de la police portuaire de la Zone portuaire d'Anvers, article 8.4.10 : équipage au poste d'arrimage, les entrepreneurs de la navigation intérieure doivent obtenir l'autorisation de la capitainerie du port avant de laisser un navire sans équipage ou avec un équipage partiel.  Vous pouvez laisser un navire sans équipage ou avec un équipage partiel dans les conditions suivantes : • Vous avez obtenu l'autorisation du Service de Planification portuaire (VHF 63 ou +32 3 229 71 69) d'amarrer le navire au poste d'arrimage indiqué.  • Si le navire est amarré à un terminal opérationnel : Vous prévenez le concessionnaire Vous vous coordonnez au moins toutes les 12 heures avec le Service de Planification portuaire (VHF 63) ou vous utilisez correctement APICS Barge pour l'occupation future du poste d'arrimage. • Le navire doit être équipé des feux de navigation nécessaires la nuit. • Le navire doit être amarré conformément aux bons usages maritimes. Un suivi quotidien doit être assuré.  • Il doit y avoir une personne de contact disponible par téléphone 24h/24 et 7j/7. Les coordonnées de cette personne doivent être clairement visibles à la timonerie côté quai, ou peuvent être communiquées par téléphone à Port Planning (+32 3 229 71 69). • En cas d'urgence, une personne doit pouvoir être présente sur place dans l’heure au plus tard pour déplacer le navire. • Une personne doit toujours être présente pour assurer la surveillance sur place en cas de forte houle due à de mauvaises conditions météorologiques, lorsqu'il existe un risque de naufrage ou d'endommagement des infrastructures portuaires.  • Une surveillance nautique doit être assurée en permanence pendant les activités de chargement et de déchargement. Cela englobe notamment la vérification du bon amarrage, de la solidité et de la stabilité du navire, de la sécurité des opérations de chargement ou de déchargement et de l'arrimage correct de la cargaison. Le superviseur se trouve toujours à proximité du navire, a une vue d'ensemble des activités de chargement et de déchargement et prend les mesures nécessaires pour éviter les risques d'accident.  • Les commandants des bateaux-citernes et des barges-citernes à quai doivent toujours veiller à ce qu'il y ait à bord un nombre suffisant de personnes compétentes pour prendre les mesures de sécurité appropriées. Toute le message nautique > L'autorisation d'amarrer un navire sans équipage est toujours distincte de l'autorisation d'entrer dans une concession. Pour ce faire, vous devez toujours suivre la procédure du concessionnaire concerné.  La version complète de l'Ordonnance de la police portuaire de la Zone portuaire d'Anvers > Contact Joyce Caluwaerts Key accountmanager inlandnavigation@portofantwerpbruges.com     Recevez-vous cette newsletter directement dans votre boîte aux lettres? Inscrivez-vous Voulez-vous lire les éditions précédentes? Aller à la version anglaise et sélectionner le Français en haut de la page. Les éditions précédentes Port of Antwerp-Bruges Zaha Hadidplein 1 - Antwerp - Belgium www.portofantwerpbruges.com Gérez vos intérêts spécifiques ou ajustez vos préférences générales.   |
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